ACCIDENTE DE TRÁNSITO COMO FACTOR DE RIESGO PARA TRASTORNO DE ESTRÉS POSTRAUMÁTICO EN PACIENTES CON TRAUMA ENCÉFALOCRANEANO LEVE: ESTUDIO MULTICÉNTRICO

Abstract

RESUMEN

Objetivo: Determinar si el antecedente de accidente de tránsito es un factor de riesgo para el desarrollo de trastorno de estrés postraumático en pacientes con TEC leve en el Hospital Belén de Trujillo y Hospital Regional Docente de Trujillo. Material y Método: Se llevó a cabo un estudio de tipo analítico, transversal, de cohorte. La población estuvo constituida por 150 pacientes con diagnóstico de TEC leve causado por accidente de tránsito, caída de altura o nivel, agresión u otros, a quienes se le realizará una entrevista, de la cual concluiremos quién tiende a desarrollar trastorno de estrés postraumático. Resultados: El análisis estadístico de las variables en estudio nos reportó que la prevalencia del trastorno de estrés postraumático en pacientes con TEC leve por accidente de tránsito es de 70.7% y el accidente de tránsito (OR: 14.05, IC: 95% [5.96 – 33.09], p<0.01%) como causa de TEC leve, la pérdida de conciencia, el vacío terapéutico, el transporte al centro de salud y la edad constituyen como factores asociados al desarrollo de trastorno de estrés postraumático. Conclusiones: El antecedente de accidente de tránsito, la pérdida de conciencia, el vacío terapéutico, el transporte al centro de salud y la edad constituyen un factor de riesgo para el desarrollo de trastorno de estrés postraumático en pacientes con TEC leve. No se encontró relación estadísticamente significativa entre caída de altura, la agresión como causa de TEC leve para el desarrollo de trastorno de estrés postraumático, además no hay una asociación por el género. Palabras clave: Factor de riesgo, TEC leve, trastorno de estrés postraumático, accidente de tránsito.

ABSTRACT

Objetive: To determine if the antecedent of traffic accident is a risk factor for the development of Post Traumatic Stress Disorder in patients with mild TEC in the Belen Hospital of Trujillo and Regional Teaching Hospital of Trujillo. Material and Method: An analytical, cross-sectional, cohort study was carried out. The study population consisted of 150 patients diagnosed with mild TBI caused by traffic accident, height or level fall, assault or others, who will undergo an interview, which will conclude who tends to develop Post-Traumatic Stress Disorder. Results: The statistical analysis on the variables under study reported that the prevalence of Post Traumatic Stress Disorder in patients with mild TBI due to a traffic accident is 70.7% and the traffic accident (OR: 14.05, IC: 95% [5.96 – 33.09], p<0.01%) as a cause of mild TBI, the loss of consciousness, the therapeutic vacuum , transportation to the health center and age are associated factors for the development of Post-Traumatic Stress Disorder. Conclusions: The history of traffic accidents, loss of consciousness, therapeutic gap, transportation to the health center and age constitute a risk factor for the development of Post-Traumatic Stress Disorder in patients with mild TEC. No statistically significant relationship was found between height fall, aggression as a cause of mild ECT for the development of Post Traumatic Stress Disorder, in addition there is no association by gender. Key words: Risk factor, mild TBI, Posttraumatic Stress Disorder, Road traffic accident.